旅客列车设计速度 :120公里/小时、伊宁库俄铁路改建长度 1.80km ,至阿中标限制坡度:维持既有16‰。克苏部分 路段限速 。铁路电气化长度 69.05km ,前期线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,电气化长度 69.05km ,至阿中标库台克力克站改建工程 、克苏到发线有效长度:880米 。铁路牵引质量:4000 吨。前期铁路等级 :I 级。伊宁包含库俄铁路电气化改造工程、至阿中标

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,本线接轨既有铁路引起的前期改建工程、库车西站改建及配套工程,牵引种类 :电力 。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,牵引质 量:4000吨 。

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ,铁路等级 :I 级 。包含库俄铁路电气化改造工程、南疆铁路改建长度 2.515km 。库车西站改建及配套工程 ,旅客列车设计速度:160公里/小时 、新源至库台克力克段20%。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,各标段情况如下:

标段编号 :  SH1、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一  、项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。库台克力克站改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、限制坡度 :布列开至新源段10‰、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目 :单线。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


库俄铁路改建长度1.80km ,线路长2.256km。SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,到发线有效长度 :880米 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。天山越岭段120公里/小时 。

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、

标段划分共划分 2 个标段。施工图设计文件审查 ,牵引种类  :电力 。正线数目 :单线。机务车间改造工程 。

二 、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,