最小行车间隔 ：3 分钟
。铜仁调度指挥系统 ：调度集中 。至吉标段号为 TJZQ-1 标段、首铁
同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。工招
标段划分 ：划分为 2 个标段 ，标亿 正线长度24.197km 。铜仁二 、动车组购置费 4 亿元 。首铁正线数目 ：双线。工招新建线路长 51.591km，标亿贵州省铜仁市 。铜仁到发线有效长度 ：650 米
。至吉首铁首铁
首铁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的工招站前工程（含铺轨）及站前 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。标亿TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、困难地段不大于 30‰ 。铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井）
，铜仁北站 、资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
，建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，铜仁站等 3 座车站
。技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、 在广州公共资源交易网进行线上登记，TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、其中工程投资 89.02 亿元 ，站后接口工程。下同） ，计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，正线长度27.394km 。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，全线设凤凰古 城站、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，
计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）
。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，困难地段 3000 米 。列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统
。招标范围
：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。最大坡度 ：一般 地段 20‰ ，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，设计行车速度：250 公里/小时 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，地点为广州公共资源交易中心 。项目概况
